3.如果你不會雙手撒把的話，用一只手把手臂套拽下來或套到手上，然后用你的牙來解決下面的問題。
4. 別把你的上身抬得太高，讓你的后背成為一個支點，然后大力搖車。
5. 始終要把你的肩膀放在前車軸的后方。如果把太多的重量放在車的前部會很難控制好車，這會導致后輪翹起來，你前空翻。
6. 來回搖車，這有助于你輸出的能量毫不浪費的轉(zhuǎn)移到踏板上。
7.定期改變手的位置。在高速騎行或者下坡的時候握下把;在長距離爬坡的時候握中間能更好的讓你坐直，打開你的胸部使你更容易呼吸。當站起來搖車的時候，握手變。但是始終保持如上圖的樣子握住車把遇到?jīng)]有預料到的顛簸。
8.穿過鐵路的時候走邊路，邊路總比中間更平坦。在主車群中不要總盯著前面車手的后輪，時刻要監(jiān)視著周邊環(huán)境的動向，看看你前面的車手都在干嘛，時刻準備著要減速或者偏離。隊列就像一個小彈簧，前面微小的變化就會對后面造成的影響很大。
9.在主車群中不要總盯著前面車手的后輪，時刻要監(jiān)視著周邊環(huán)境的動向，看看你前面的車手都在干嘛，時刻準備著要減速或者偏離。隊列就像一個小彈簧，前面微小的變化就會對后面造成的影響很大。
10.要格外小心暴雨來襲的初10分鐘，石油和塵埃浮動在路表面但是還沒有被沖走，斑馬線或者一些金屬表面(如井蓋、鐵軌，橋梁表面)和大理石路面會變得非常的滑，要避開這些東西或者等到它們干了再繼續(xù)騎。
11.調(diào)整坐墊高度，車把高度，把立長度或者鎖鞋的活動角度之后，你的身體可能會有輕微的不適，但這是你身體正常的變化。在下一次騎行之前不要篡改這些東西，給你的身體足夠的時間去適應他們。
12.當你爬坡開始搖車的時候，如果你覺得你的身體擺動幅度過大，改變齒比很困難，那就試著找到一個位置使你改變齒比更容易。這個調(diào)整會幫助你平衡力量輸出和踩踏節(jié)奏。
13.除了公路自行車，還有攀爬自行車在騎車的時候不要學他們，安全第一。
騎行安全
旅途中一定要遵紀守法，尊重當?shù)氐娘L俗習慣。
盡量避免談論政治宗教民族地域歧視和個人貧富實力之類的話題。
路上絕對不要喝酒，晚上喝酒也要控制好，即使自己酒量好不醉，騎友醉了也很麻煩，因為你必須照顧他，不像在家里，酒局散了各走各的。
路上和同伴搭伴吃住會節(jié)省，花費好是AA制，各付各的，當場結(jié)清，這樣效率高，麻煩少，也是好的方式。
騎行搓板路等路況很差時，車子也容易壞，注意檢查貨架等各處螺絲是否松動。
結(jié)語：通過以上文章介紹我們是不是對戶外騎行的相關知識有了一定的了解了呢，戶外騎行可以幫助我們鍛煉自己，不斷的成長，面對困難解決困難，但是我們應該明白一個道理就是任何事情安全第一。
